Buldozer TY160-3
Buldozer TY160-3
● Popis
Buldozer TY160-3 je pásový dozer o výkonu 160 koňských sil s hydraulickým přímým pohonem, polotuhým zavěšeným a hydraulickým pomocným ovládáním, pilotním hydraulickým ovládáním radlice a jednoúrovňovým ovládáním řízení a brzdění.
Buldozer TY160-3 se vyznačuje vysokou účinností, otevřeným výhledem, optimalizovanou konstrukcí, snadnou obsluhou a servisem s nízkou cenou a spolehlivou celkovou kvalitou.Může být vybaven třístopým rozrývačem, U-čepelí (kapacita 7,4 metru krychlového) a dalšími volitelnými komponenty.
Buldozer TY160-3 je použitelný pro manipulaci se zeminou při stavbě silnic, pouštních a ropných polích, stavbě zemědělské půdy a přístavů, zavlažování a elektroenergetice, těžbě a dalších inženýrských podmínkách.
● Hlavní specifikace
Dozer: Naklonit
Provozní hmotnost (včetně rozrývače) (kg):17 000
Tlak na půdu (včetně rozrývače) (KPa):67
Rozchod koleje (mm): 1880
Spád:30°/25°
Min.světlá výška (mm):405
Dávkovací kapacita (m): 4,5
Šířka čepele (mm):3390
Max.hloubka kopání (mm): 540
Celkové rozměry (mm):5140×3388×3032
Motor
Typ: Weichai WD10G178E25
Jmenovité otáčky (ot./min): 1850
Jmenovitý výkon (KW/HP):131/175
Výkon setrvačníku (KW/HP): 121/165
Max.točivý moment (Nm/min): 830/1100
Jmenovitá spotřeba paliva (g/KWh): ≤218
Podvozkový systém
Typ: Swingový typ stříkaného paprsku.
Závěsná struktura lišty ekvalizéru:6
Počet vodicích kladek (na každé straně): 6
Počet nosných válečků (na každé straně):2
Rozteč (mm): 203,2
Šířka boty (mm): 510
Rychlostní stupeň 1. 2. 3
Vpřed (Km/h) 0-3,29 0-5,82 0-9,63
Zpět (Km/h) 0-4,28 0-7,59 0-12,53
Implementujte hydraulický systém
Max.tlak v systému (MPa): 14
Typ čerpadla: Zubové olejové čerpadlo
Výstup systému L/min:213
Pohonný systém
Měnič točivého momentu: 3-prvkový 1-stupňový 1-fázový
Převodovka: Planetová převodovka s řazením pod zatížením se třemi rychlostmi vpřed a třemi rychlostmi vzad, rychlost a směr lze rychle řadit.
Řídicí spojka: Vícekotoučový olejový metalurgický kotouč stlačený pružinou.ovládané hydraulicky.
Brzdová spojka: Brzda je olejová dvousměrná plovoucí pásová brzda ovládaná mechanickým nožním pedálem.
Koncový převod: Koncový převod jsou dvojité redukce s čelním ozubeným kolem a segmentové řetězové kolo, které jsou utěsněny dvoukuželovým těsněním.