Buldozer TYS165-3HW

Stručný popis:

Buldozer TYS165-3HW je pásový dozer o výkonu 165 koňských sil s hydraulickým přímým pohonem, polotuhým odpružením a hydraulickým pomocným ovládáním, pilotním hydraulickým ovládáním radlice a jednoúrovňovým ovládáním řízení a brzdění.Buldozer TYS165-3HW se vyznačuje vysoce účinným, otevřeným...


Detail produktu

Štítky produktu

Buldozer TYS165-3HW

TYS165-3HW1

● Popis

Buldozer TYS165-3HW je pásový dozer o výkonu 165 koňských sil s hydraulickým přímým pohonem, polotuhým odpružením a hydraulickým pomocným ovládáním, pilotním hydraulickým ovládáním radlice a jednoúrovňovým ovládáním řízení a brzdění.

Buldozer TYS165-3HW se vyznačuje vysokou účinností, otevřeným výhledem, optimalizovanou konstrukcí, snadnou obsluhou a servisem s nízkou cenou a spolehlivou celkovou kvalitou.

Jedná se o vylepšený produkt pro práci s odpadem.

● Hlavní specifikace

Dozer: Naklonit

Provozní hmotnost (včetně rozrývače) (kg): 192200

Tlak na půdu (včetně rozrývače) (KPa): 41,1

Rozchod kolejí (mm): 2300

Přechod: 30/25

Min.světlá výška (mm): 373

Dávkovací kapacita (m): 4.6

Šířka čepele (mm): 4222

Max.hloubka kopání (mm): 400

Celkové rozměry (mm): 552842223190

Motor

Typ: WD10G178E25

Jmenovité otáčky (ot./min): 1850

Výkon setrvačníku (KW/HP): 121/165

Max.točivý moment (Nm/min): 830/1100

Jmenovitá spotřeba paliva (g/KWh): 218

Podvozkový systém                        

Typ: Dráha má tvar trojúhelníku.

Řetězové kolo je vyvýšené elasticky zavěšené: 7

Počet vodicích kladek (na každé straně): 6

Počet nosných válečků (na každé straně): 2

Rozteč (mm): 203

Šířka boty (mm): 800

Rychlostní stupeň 1. 2. 3

Vpřed (Km/h) 0-3,59 0-6,76 0-12,37

Zpět (Km/h) 0-4,33 0-8,90 0-14,96

Implementujte hydraulický systém

Max.tlak v systému (MPa): 12

Typ čerpadla: Zubové olejové čerpadlo

Výkon systému L/min: 185

Pohonný systém

Měnič točivého momentu: 3-prvkový 1-stupňový 1-fázový

Převodovka: Planetová převodovka s řazením pod zatížením se třemi rychlostmi vpřed a třemi rychlostmi vzad, rychlost a směr lze rychle řadit.

Řídicí spojka: Vícekotoučový olejový metalurgický kotouč stlačený pružinou.ovládané hydraulicky.

Brzdová spojka: Brzda je olejová dvousměrná plovoucí pásová brzda ovládaná mechanickým nožním pedálem.

Koncové převody: Koncové převody jsou dvojité redukce s čelním ozubeným kolem a segmentové řetězové kolo, které jsou utěsněny dvoukuželovým těsněním.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji