Být TS160-3HW Buldozer |

Buldozer TS160-3HW

Stručný popis:

Buldozer TS160-3 je polotuhý odpružený, přímý pohon, ovládání pilotního nářadí.Hydraulicky ovládaný pásový buldozer s hlavními spojkami posílenými olejem, konstantním záběrem, řazením pomocí páru objímky, mechanicky ovládanou převodovkou s dvojitými tyčemi s funkcí vpřed pět a vzad, čtyři řazení.


Detail produktu

Štítky produktu

Buldozer TS160-3HW

TS160-3HW-1

● Popis

Buldozer TS160-3 je polotuhý odpružený, přímý pohon, ovládání pilotního nářadí.Hydraulicky ovládaný pásový buldozer s hlavními spojkami posílenými olejem, konstantním záběrem, řazením pomocí páru objímky, mechanicky ovládanou převodovkou s dvojitými tyčemi s funkcí vpřed pět a vzad, čtyři řazení.Je s luxusní kabinou, moderním aerodynamickým designem krycích dílů a zesíleným koncovým převodem.Vykazuje vysokou efektivitu výroby, lepší cestovní schopnost, snadné ovládání.Vyznačuje se nízkým tlakem na půdu a snadnou opravou při nízkých nákladech díky jednoduché konstrukci s pásy přes šířku a 7 ks pásových válečků.Je to ideální buldozer používaný v ropných polích, pobřežních výsadbách, ekologických systémech a nedbalých oblastech atd.

● Hlavní specifikace

Dozer: Naklonit

Provozní hmotnost (včetně rozrývače) (kg): 18860

Tlak na půdu (včetně rozrývače) (KPa): 30,0

Rozchod kolejí (mm): 2170

Přechod: 30/25

Min.světlá výška (mm): 510

Dřící kapacita (m): 7,5

Šířka čepele (mm): 4240

Max.hloubka kopání (mm): 430

Celkové rozměry (mm): 552042403180

Motor

Typ: Weichai WD10G178E25

Jmenovité otáčky (ot./min): 1850

Výkon setrvačníku (KW/HP): 121

Max.točivý moment (Nm/min): 830/1100-1200

Jmenovitá spotřeba paliva (g/KWh): 210

Podvozkový systém                        

Typ: Dráha má tvar trojúhelníku.

Řetězové kolo je vyvýšené elasticky zavěšené: 7

Počet vodicích kladek (na každé straně): 2

Rozteč (mm): 203,2

Šířka boty (mm): 950 nebo 1070

Rychlostní stupeň 1. 2. 34. 5

Vpřed (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 ​​0-11,0

Zpět (Km/h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8

Implementujte hydraulický systém

Max.tlak v systému (MPa): 14

Typ čerpadla: Zubové olejové čerpadlo

Výkon systému L/min: 243

Pohonný systém

Hlavní spojka: Normálně otevřená, mokrý typ, ovládání hydraulického posilovače.

Převodovka: Normálně zapojený šroubový převod, řazení spojky a ovládání dvěma pákami, převodovka má pět rychlostí vpřed a čtyři rychlosti vzad.

Řídicí spojka: Vícekotoučový olejový metalurgický kotouč stlačený pružinou.ovládané hydraulicky.

Brzdová spojka: Brzda je olejová dvousměrná plovoucí pásová brzda ovládaná mechanickým nožním pedálem.

Koncový převod: Koncový převod jsou dvojité redukce s čelním ozubeným kolem a segmentové řetězové kolo, které jsou utěsněny dvoukuželovým těsněním.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji