Buldozer TS160-3HW
Buldozer TS160-3HW
● Popis
Buldozer TS160-3 je polotuhý odpružený, přímý pohon, ovládání pilotního nářadí.Hydraulicky ovládaný pásový buldozer s hlavními spojkami posílenými olejem, konstantním záběrem, řazením pomocí páru objímky, mechanicky ovládanou převodovkou s dvojitými tyčemi s funkcí vpřed pět a vzad, čtyři řazení.Je s luxusní kabinou, moderním aerodynamickým designem krycích dílů a zesíleným koncovým převodem.Vykazuje vysokou efektivitu výroby, lepší cestovní schopnost, snadné ovládání.Vyznačuje se nízkým tlakem na půdu a snadnou opravou při nízkých nákladech díky jednoduché konstrukci s pásy přes šířku a 7 ks pásových válečků.Je to ideální buldozer používaný v ropných polích, pobřežních výsadbách, ekologických systémech a nedbalých oblastech atd.
● Hlavní specifikace
Dozer: Naklonit
Provozní hmotnost (včetně rozrývače) (kg): 18860
Tlak na půdu (včetně rozrývače) (KPa): 30,0
Rozchod kolejí (mm): 2170
Přechod: 30/25
Min.světlá výška (mm): 510
Dřící kapacita (m): 7,5
Šířka čepele (mm): 4240
Max.hloubka kopání (mm): 430
Celkové rozměry (mm): 552042403180
Motor
Typ: Weichai WD10G178E25
Jmenovité otáčky (ot./min): 1850
Výkon setrvačníku (KW/HP): 121
Max.točivý moment (Nm/min): 830/1100-1200
Jmenovitá spotřeba paliva (g/KWh): 210
Podvozkový systém
Typ: Dráha má tvar trojúhelníku.
Řetězové kolo je vyvýšené elasticky zavěšené: 7
Počet vodicích kladek (na každé straně): 2
Rozteč (mm): 203,2
Šířka boty (mm): 950 nebo 1070
Rychlostní stupeň 1. 2. 34. 5
Vpřed (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Zpět (Km/h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8
Implementujte hydraulický systém
Max.tlak v systému (MPa): 14
Typ čerpadla: Zubové olejové čerpadlo
Výkon systému L/min: 243
Pohonný systém
Hlavní spojka: Normálně otevřená, mokrý typ, ovládání hydraulického posilovače.
Převodovka: Normálně zapojený šroubový převod, řazení spojky a ovládání dvěma pákami, převodovka má pět rychlostí vpřed a čtyři rychlosti vzad.
Řídicí spojka: Vícekotoučový olejový metalurgický kotouč stlačený pružinou.ovládané hydraulicky.
Brzdová spojka: Brzda je olejová dvousměrná plovoucí pásová brzda ovládaná mechanickým nožním pedálem.
Koncový převod: Koncový převod jsou dvojité redukce s čelním ozubeným kolem a segmentové řetězové kolo, které jsou utěsněny dvoukuželovým těsněním.