Buldozer SD7LGP

Stručný popis:

Buldozer SD7LGP je pásový dozer o výkonu 230 koní se zvýšeným ozubeným kolem, pohonem s řazením pod zatížením, polotuhým zavěšením a hydraulickým ovládáním.SD7LGP-230 koňských sil, buldozer se zvýšeným ozubeným kolem, integrovaný s modulární konstrukcí, snadno se opravuje a udržuje, uvolňuje olej s rozdílem tlaku...


Detail produktu

Štítky produktu

Buldozer SD7LGP

SD7LGP2

● Popis

Buldozer SD7LGP je pásový dozer o výkonu 230 koní se zvýšeným ozubeným kolem, pohonem s řazením pod zatížením, polotuhým zavěšením a hydraulickým ovládáním.

SD7LGP-230 koňských sil, buldozer se zvýšeným ozubeným kolem, integrovaný s modulární konstrukcí, snadno se opravuje a udržuje, uvolňuje olej s rozdílem tlaku, hydraulický systém chrání životní prostředí a šetří energii s vysokou pracovní účinností.Bezpečný komfortní provozní stav, elektrické monitorování a ROPS kabina se spolehlivou celkovou kvalitou, vynikající servis je vaší moudrou volbou.

SD7LGP s nižším tlakem na půdu je ideálním strojem používaným v pobřežních bahenních oblastech, nakládání s odpady a v bažinách.

● Hlavní specifikace

Dozer: Naklonit

Provozní hmotnost (včetně rozrývače) (kg): 26100

Tlak na půdu (včetně rozrývače) (KPa): 51,96

Rozchod koleje (mm): 2235

Přechod: 30/25

Min.světlá výška (mm): 484

Dřící kapacita (m): 5,8

Šířka čepele (mm): 4382

Max.hloubka kopání (mm): 635

Celkové rozměry (mm): 598243823482

Motor

Typ: CUMMINS NTA855-C280S10

Jmenovité otáčky (ot./min): 2100

Výkon setrvačníku (KW/HP): 169/230

Max.točivý moment (Nm/min): 1097/1500

Jmenovitá spotřeba paliva (g/KWh): 235

Podvozkový systém                        

Typ: Dráha má tvar trojúhelníku

Závěsná struktura lišty ekvalizéru: 7

Počet vodicích kladek (na každé straně): 7

Počet nosných válečků (na každé straně): 1

Rozteč (mm): 216

Šířka boty (mm): 910

Ozubené kolo1. 2. 3

Vpřed (Km/h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9

Zpět (Km/h) 0-4,8 0-8,2 0-13,2

Implementujte hydraulický systém

Max.tlak v systému (MPa): 18,6

Typ čerpadla: Zubové olejové čerpadlo

Systémový výkon l/min: 194

Pohonný systém

Měnič točivého momentu: Měnič točivého momentu je hydraulicko-mechanického typu s oddělováním výkonu

Převodovka: Planetová převodovka s řazením pod zatížením se třemi rychlostmi vpřed a třemi rychlostmi vzad, rychlost a směr lze rychle řadit.

Spojka řízení: Spojka řízení je hydraulicky lisovaná, obvykle oddělená spojka.

Brzdová spojka: Brzdová spojka je stlačována pružinou, oddělená hydraulická, záběrového typu.

Koncový převod: Koncový převod je dvoustupňový planetový redukční převod, mazání broděním.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji